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近日,恒大汽车公布2021年、2022年财报,分别亏损563.44亿元及276.64亿元,截至2022年末累计亏损989.06亿元,再次刷新了人们对于恒大欠钱的认知,也对造车的烧钱有了新的认识。有消息

最后的疯狂?谁是恒大汽车的白衣骑士?低调25年,刀郎隐藏多年的二婚妻子,竟是我们熟悉的她

近日,最后恒大汽车公布2021年 、疯大汽低调2022年财报,狂恒分别亏损563.44亿元及276.64亿元,车的藏多截至2022年末累计亏损989.06亿元,白衣再次刷新了人们对于恒大欠钱的骑士认知,也对造车的年刀年烧钱有了新的认识 。有消息称 ,郎隐恒大汽车正在引入战投,婚妻募集资金5亿美元 ,竟们是熟悉最后的疯狂  ?伴随着恒大汽车揭开老底,恒大汽车在资本市场遭到了迎头痛击。最后7月28日,疯大汽低调恒大汽车复牌后 ,狂恒收至1.24港元/股,车的藏多收盘跌61.25%,市值收于134.5亿港币 。粗略估算 ,三年时间里恒大汽车蒸发了7700多亿元  。众所周知,恒大汽车造车之初,2017年时市值不到400亿元,2021年年初达到了 4000亿港元 ,甚至创下最高市值7856亿港元纪录 。7700亿港元,即便是数一遍也要不少时间 。三年时间 ,不过一千多天,难道每天要烧掉几个亿 ?当然  ,这里面包含了地产和其他业务在内 ,抛开这些不谈 ,恒大汽车业务也并不乐观 。目前 恒大汽车只有一款新车销售,当初可是9车齐发,可见一些口号还是只能听一听吧 。据了解 ,恒大汽车还在研发新车 ,可是活着都是困难的,还有精力研发新车 ?广告可御可甜 有颜有料 惩罚整蛊任你选 >>进入直播间与主播亲密互动×数据显示 ,恒大汽车2022年恒驰5仅交付了320辆车 ,这样的销量在造车新势力中根本上不了台面 ,更不用说更比亚迪和特斯拉这样车企相比较,更让人难以置信的是 ,恒大汽车的亏损也是让人咂舌 ,被人戏谑“卖一辆车 ,亏五辆车 ” 。恒大汽车2022年造车实现营收6034万元,毛利亏损为9386万元。有媒体计算了一下,恒大汽车每卖一辆恒驰5要亏损12.53万元,要知道这还不算营销费用。如果算上1.96亿元的营销费用,恒大汽车每卖一辆车便亏损93.35万元 ,卖一辆亏五辆 。作为局外人 ,无法评判一个号称要超越奥迪 、挑战特斯拉的企业 ,但是恒大汽车却是以自身的财务指标,向投资者揭示了风险预警。同时 ,恒驰5这样的销量还是通过在各大区域“派发任务”销售的结果。负债累累,恒大汽车负重前行,要想翻身还只能“借债”或者引入投资者。据华尔街见闻,恒大汽车正计划通过股权或债务融资的方式筹集5亿美元,以供恒驰5的产销和公司正常经营的资金需求,且战投身份很快就会揭晓。广告美女秀场 真人直播 >>进入直播间与主播亲密互动×其实 ,恒大汽车引入战投并不是新闻 ,早在今年3月初 ,恒大汽车便计划引进战投 ,目标金额是290亿元 ,以维持恒大汽车后续多款新车型的推出和量产 。为了增加投资者信心,恒大汽车甩掉了地产包袱 ,轻装上阵 。不过 ,恒大汽车一直未等到自己的“白衣骑士”。恒大汽车亟需输血,是毋庸置疑,引入战投面临不小压力 。恒大汽车自身的经营能力并不好,连续的亏损让人望而却步,巨额的亏损让人胆战心惊。再就是,作为新能源车企 ,技术储备和研发是生存的根本,恒大汽车几年时间里 ,只有恒驰5实现了量产  ,新车能否上市量产充满未知 。毕竟,谁也不想投资打了水漂。

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