快科技10月18日新闻 ，汕汕时穿速明天一列黄色涂装的高铁高速铁路综合检测列车从汕尾站开往汕头南站，标志着汕汕高铁汕尾至汕头南段正式进入动态检测阶段 ，通车铁隧路线联调联试使命周全铺开。倒计底高道
汕汕高铁路线全长162.3公里，行国本次联调联试的内首后行段为汕尾至汕头南段 ，路线长度142.5公里 。汕汕时穿速
尽头位于汕头市汕头南站 ，高铁尽头位于汕尾市汕尾站 ，通车铁隧其中桥梁47座 、倒计底高道隧道13座 、行国路基长度21公里 ，内首桥隧比84.9％ ，汕汕时穿速妄想速率350公里/小时 。高铁
共设汕头南站 、通车铁隧潮南站 、惠来站 、陆丰东站 、陆丰南站5座车站 ，均为新建站 。
汕汕高铁自2019年周全建树以来 ，广铁总体以及广东省铁投总体深入相助 ，当初 ，汕汕高铁汕尾至汕头南段站前 、站后工程已经实现 ，四电配置装备部署以及打仗网已经全副妨碍了带电试验 ，动态验收已经全副实现，接下来开将冲刺在年尾前通车运行 。
值患上一提的是，汕汕铁路还将穿过汕头湾海底隧道，这是中国首座妄想时速350公里的海底高铁隧道 。
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